miércoles, 26 de octubre de 2016

Comabona y Costa Cabirolera



El Costa Cabirolera hacía tiempo estaba en la lista de pendientes. Finalmente en un espléndido día de Octubre, después de unas copiosas lluvias que dejaron un paisaje perfecto y mejor terreno, coronamos este espléndido macizo en la sierra del Cadí. No sin antes volver, por tercera vez, al Comabona

Recorriendo el cordal camino del Costa Cabirolera, al fondo
La ruta parte del Coll de les Bessotes, a la que se llega en coche desde el aparcamiento del Mirador del Gresolet o bien desde Bagà, tomando la pista de Gisclareny.  En ambos casos por pista sin sin asfaltar.

Puigmal al fondo. En primer plano Tossa d'Alp y Moixeró
El objetivo es el Costa Cabirolera, pero aprovechando que progresar por esta vertiente de la sierra es cómodo nos acercamos al Comabona. Desde esta cima se recorre el cordal por el pico de Aguiló, el Pas dels Gosolans y por la Sierra dels Cortils, vía GR, hasta el refugio no guardado Cortal dels Cortils, ubicado en un recóndito, bucólico y escondido rincón.

El Costa Cabirolera ofrece desde aquí una estampa imponente. La pared que forma el circo por este lado parece inexpugnable. Habrá que recorrer el valle por su lado derecho para acceder por un brecha orientada al norte que queda escondida hasta que no se llega prácticamente frente a ella y queda a la vista el camino que conduce pared arriba.
Aspecto del Cadí desde el Costa Cabirolera. Al fondo Comabona, la Serra Pedregosa a la derecha
Progresando por una pendiente considerable de piedra suelta se accede a la planicie que suavemente conduce a la cima, a 2.604 mts, coronada por una cruz y un vértice geodésico. Desde este punto  se disfruta de las vistas panorámicas hacia las espectaculares paredes septentrionales del Cadí, el valle de La Cerdanya, las montañas pirenaicas de la comarca y Andorra; girando hacia el Este queda a la vista el Puigmal, y todo el camino que hemos recorrido desde el Comabona.

El altiplano visto desde el Costa Cabirolera es sencillamente impresionante; caminando por él no parece que tenga que ser tan bonito como se observa desde la cima. Se observan perfectametne las crenchas de roca, las vaguadas y el perfil de los riscos que caen hacia el valle, las paredes de la Serra Pedregosa sobre las que discurre el camino del Comabona. Y si seguimos girando quedan a la vista Catllaràs, Ensija, Pedraforca, Port del Compte y Serra del Verd. El costa Cabirolera es realmente un excelente mirador.
Como si fuera la primera cima
Para el descenso vamos a buscar el Torrent dels Cortils recorriendo la pendiente del cordal. Tras descender por el torrente durante un buen trecho lo dejamos a la derecha para ascender por una poco evidente y corta canal, fácil de superar. Se trata de rodear esta loma, la Costa Socarrada, bajo el Prat Llong,  para volver a salir al camino  justo encima del punto de partida. Pero este tramos no tiene marcas de sendero, ni hitos ni nada que evidencie que por ahí hay, o hubo, un camino. Siguiendo el track y buscando la mejor opción para avanzar finalmente se llega al Prat Llong. A la vista queda la pista donde están los coches y sólo es cuestión de dirigirse al punto de partida o bien por la pista por la que hemos iniciado el recorrido o campo a través por cualquiera de las trazas de camino que ya hay en esta zona.

Vistas hacia la cima del Vulturó, con las caracterísitcas y grandiosas paredes septentrionales del Cadí

Excelente excursión, con vistas panorámicas impresionantes, sin dificultad alguna ya que no es técnicamente exigente.

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Equipo conpleto

Castell de Subirats


Bonito recorrido por el Penedès en busca del castillo de Subirats. Aunque su altura es sólo de 300 mts los 1,5 kms que separan la carretera BV-2244 son exigentes. Primero un brusco descenso hasta la vaguada que forma el torrente del Gavatx a poco menos de 250 metros; y luego el empinado ascenso hasta el castillo. Puede ascenderse unos metros más hasta la cima, donde nos encontramos con el aparcamiento de una fundación privada pro minusválidos.



El punto de partida es Esplugues de Llobregat. Antes de Molins de Rei una rotondas permite cruzar la A-2 y la AP-2 para tomar la carretera a Sant Vicenç del Horts y seguir hacia Martorell. Desde aquí una carretera de curvas y poco tráfico, de escaso desnivel, lleva a Gelida y al desvío en la misma localidad hacia Sant Llorenç d'Hortons.

En la entrada de Sant Llorenç d'Hortons, encontraremos a la izquierda una estrecha pista asfaltada que discurre entre viñas y conduce a la carretera a Sant Sadurní de Noia. En una rotonda se toma la salida a Subirats. Hasta el cruce a la autopista es un poco delicada por el tráfico, sobre todo por los camiones si no es festivo. Una vez sobrepasada la autopista la carretera empieza a ascender entre viñas y vistas al Penedès y Montserrat. 

En el pequeño núcleo de Els Casots se encuentra el desvío al castillo de Subirats. La estrecha carretera desciende decididamente hacia la vaguada, junto a una popular zona de escalada. Aquí se asciende tan bruscamente como se ha bajado en un corto trecho que lleva hasta el párking del castillo. Enfrente se ve claramente la carretera que continúa hasta el punto más alto desde donde hay vistas excelentes al castillo más abajo y al Penedès y l'Anoia con Monserrat presidiendo la perspectiva.

De vuelta a Els Casots para volver a la carretera hacia N-340 y volver al punto de partida, entre el tráfico de esta infernal carretera. Puede alragarse la ruta hacia Vilafranca del Penedès y en Avinyó tomar la revirada carretera hacia Begues. Opción muy recomendable, más más agradable que la N-340.

Ruta fácil, sin excesivo desnivel y que recorre bonitos rincones del Penedès. Entre primavera y otoño las viñas presentan su mejor estampa, del verde en las pequeñas hojas que recién brotan en primavera al morado que lucen en otoño.




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jueves, 13 de octubre de 2016

Tossa Plana de Lles, Coma Extremera, Pic de Setut, Pic de Colilla

Ascendiendo a la Tossa Plana con el Cadí al fondo
Recorrido por la línea fronteriza de Andorra por la comarca de La Cerdanya, siguiendo prácticamente los hitos que delimitan la frontera. Se coronan 4 picos... 5 si contamos el Tossar Bovinar al que no llegamos. Pero nos quedamos en el otro lado del collado prácticamente a la misma altura.


Frío y viento ya en septiembre en la cima
Se inicia la excursión en el Cap del Rec, al que se accede por pista asfaltada en coche sin problemas. Desde allí entre el refugio y la estación de esquí de fondo se toma el camino hacia el Estany de l'Orri, perfectamente marcado ya que es una ruta típica de raquetas desde la estación.


Estany de l'Orri
Entre el bosque, prácticamente sin marcas a partir del Estany, se llega al cordal del macizo de la Tossa Plana que asciende decidido hasta la cima. A partir de aquí se sigue por la ancha cresta, siguiendo los hitos fronterizos, y se realiza todo el recorrido.
Portella de Setut
El único punto más exigente, técnicamente y por la sensación algo aérea que requiere el uso de las manos, es en la Portella de Setut, una cresta escarpada que hay que descender asegurando los pasos, pero sin excesivo riesgo ni dificultad. Superable sin problemas para aquellos acostumbrados a este tipo de recorridos de alta montaña.


Desde el Pic de Colilla, todo el recorrido realizado.
Durante todo el recorrido tendremos vistas a ambas vertiente, con el Cadí presidiendo el horizonte hacia el sur, las montañas de Andorra al norte y alrededor y más cercanos la Muga, Puigpedrós y Monturull.

Monturull y Estanys de la Pera
El descenso desde el último pico, el de Colilla, conduce al refugio de los Estanys de la Pera. Siguiendo el GR se llega a la zona de picnic de Les Pollineres, y luego por pista hasta el refugio del Pradell. Una bonita senda, con marcas, entre el bosque lleva directamente al refugio de Cap del Rec de nuevo.


Cascada para finalizar la ruta
El GPS marcó al final de recorrido 22kms y 1644 mts de desnivel. Dificultad escasa, sólo el paso por la Portella de Setut. Tan sólo es necesaria la forma para superar la distancia y el desnivel.


Hidratación


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miércoles, 12 de octubre de 2016

L'Espina en los Ports de Beseit

Caos cerca de la salida del barranco
L'Espina es una modesta cima en los Ports de Beseit, el camino hacia ella es lo más interesante. Ésta excelente ruta por el corazón del parque de los Ports de Beseit progresa por barrancos y escondidos rincones de curiosas formas rocosas. L'Espina el punto culminante.


Cerca de la Cova del Frare
El punto de partida es el área recreativa de La Franqueta, a la que se llega en coche por una bonita pista asfaltada por la que ya se aprecia la singularidad del entorno. El primer punto curioso es La Marbrera, una antigua cantera de de extracción de mármol en desuso que actualmente, equipada con paneles informativos y un recorrido adaptado.
Estret de les Palenquetes
Al salir de La Marbrera empieza el recorrido espectacular por el barranco del Carrer Ample. El inesperado paso por el Estret de les Palenquetes o la confluencia con el barranco La Rambla son dos puntos interesantes. En éste último, donde se encuentra la Cova del Frare, trae a la imaginación algún western de serie B o incluso de ficción en la que en cualquier momento puede aparecer un reptil gigantesco.


Estrecho paso para seguir progresando por el barranco
Al salir del barranco por su nacimiento queda a la vista l'Espina. Una vez alcanzada se vuelve por el mismo camino para seguir por el GR, siguiendo la loma de las Rases del Maraco, con vistas hacia el angosto barranco que hemos ascendido y el Mont Caro en la otra vertiente. Abandonamos el cordal de la loma para adentraremos en las sombras de un bosque, cosa que se agradece en verano o si el calor aprieta.


El Mont Caro desde l'Espina
El camino lleva al refugio no vigilado de Les Clotes; antes de llegar a él un desvío a la derecha conduce a la pista, con bonitas vistas pero demasiado larga y sin atajo alguno, y posteriormente por le barranco de Els Estrets hasta el punto de partida.
Retorno de la cima sobre el barrado del Carrer Ample hacia las Rases del Maraco

La ruta no tiene ninguna dificultad técnica. Se progresa la mayor parte del tiempo por terreno fácil aunque pedregoso. Y el único punto que puede hacerse pesado sería la pista al final, ya que desciende haciendo lazadas que parece no vayan a acabar y no hay posibilidad de evitar.




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