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miércoles, 6 de septiembre de 2017

Valle de Lierp


Valle de Lierp es un municipio de la Ribagorza en la provincia de Huesca situado en el valle transversal del mismo nombre. Se encuentra al sur del Turbón, un imponente y majestusoso macizo visible desde varios kilómetros a la redonda por su situación aislada de la cordillera pirenaica, pero muy recomendable para atividades senderistas. El valle de Lierp está compuesto por varios diminutos núcleos habitados, siete en total. La población de todo el municipio es de 52 habitantes para una superficie de casi 33 km2. Con estos datos es fácil imaginar el sosiego que respira la zona.


Con la intención de dar un paseo tranquilo la ruta parte del pequeño publo de Navarri con destino a las Vilas del Turbón, balneario situado en la base de la vertiente E del Turbón. Para evitar el túnel de Campo puede circularse por la antigua carretera junto al río Ésera, que rodea el túnel por el congosto que forman el cerro de Laspún a un lado y la sierra de Morillo al otro. Hay que ir con cuidado ya que el firme suele tener piedras y guijarros por desprendimientos.


Al cabo de unos 4 kilómetros desemboca en la N-260 desde donde se toma el desvío a las Vilas del Turbón. Se sigue por ella hasta la bifurcación a Llert para seguir por la antigua y solitaria carretera que conducía a las Vilas. Es una preciosa vía que se eleva por las laderas del Turbón entre bosque y vistas al macizo, con una zona empinada en zig-zag que remonta hasta unos 1000 metros de altura. Pero esta antigua carretera se acaba antes de Exea (Egea) y nos devuelve a la nueva.


Se sigue por ella en ligero ascenso hasta  la bifurcación a Serrate, a 1175 mts, para comenzar el ascenso a las Vilas. Son 5 kms durante los que se ascienden unos 200 metros, hasta los 1379 de las Vilas. El ascenso el cómodo pero continuado, siendo más pronunciado y donde se gana más altura en los dos últimos kilómetros.


El descenso se realiza por la misma carretera, no hay opción a no ser que sea con una BTT. Pero antes de Exea se toma un desvío hacia Pueyo por una estrecha carretera sin siquiera líneas marcadas en el asfalto. Algunas pistas de la zona se asfaltaron para facilitar el acceso a los pequeños pueblos. Se llega a Pueyo, donde predomina su iglesia y unas pocas casas. Siguiendo por la estrecha carretera se desciende hacia Exea, pasando junto a Serrate, desde donde hay unas bonitas vistas al valle, con la Sierra de Esdolomada al frente, las sierras hacia Serraduy al E e incluso Sierra Ferrera hacia el O.


Se cruza Exea para descender por el tramo más espectacular, un corto congosto que incita a recorrerlo despacio para ver las formas rocosas y el fondo del barranco. Termina de nuevo en la carretera nueva, después del altísimo viaducto construido para salvar el desnivel. Y la volvemos a abandonar para seguir nuevamente por la misma vieja carretera que desemboca en Campo. Una vuelta por el pueblo y de nuevo a Navarri, no sin antes tomar el tramo ciclable de la vieja carretera a Aínsa hasta donde ésta se corta. Una lástima que no se haya mantenido algún ramal que permita llegar hasta Foradada del Toscar para bicicletas y senderistas y evitar la rápida carretera nueva. Lo mismo que entre Navarri y Campo, no se explica que por unos escasos 300 metros aproximadamente no se haya habilitado algún carril para evitar pasar por el arcén.


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Ruta corta, aunque con bastante desnivel, y sencilla. Con buenas vistas, ideal para conocer el paisaje de esa zona concreta de la Ribagorza. Puede hacerse en menos tiempo, las casi 3 horas que marca Wikiloc se pueden reducir mucho si se hace sin parar ni hacer fotos. El tráfico es durante todo el itinerario escasísimo.

sábado, 13 de mayo de 2017

Alrededores de Bot

Las Roques de Benet. A la izquierda el cap del gos (cabeza del perro).
Tranquila excursión por carreteras con escasísimo tráfico entre las sierras de Cavalls y Pandols en Tarragona, muy cerca de la provincia de Teruel. La ruta ofrece unas panorámicas excelentes a los Ports de Beseit, destacando en el horizonte las peculiares Roques de Benet. 


Carretera hacia Bot desde Prat de Compte
La solitaria, estrecha y revirada carretera desde Prat de Comte a Bot, un camino rura actualmente asfaltado, es un trayecto encantador, con nuevos panoramas tras cada curva. 


Uno de los espejos
Destaca la decena larga de espejos situados estratégicamente en las curvas más cerradas, que no son pocas, y que permiten la visibilidad al otro lado de la misma para evitar sustos con vehículos que vengan de cara.  


Ruta sencilla sin desniveles considerables y sobre todo muy bonitas vistas. Fácil realizarla en menos de 3 horas pero en este caso merecía la pena, gracias al día espectacular que hacía, tomarlo con calma y tomar fotos de la zona.



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De Alcañiz a Morella y regreso por el Maestrazgo

Uno no puede dejar de repetir lo fantástico que es rodar por las carreteras secundarias de la provincia de Teruel, incluso por sus nacionales. Aunque en ningún momento los ciclistas estamos a salvo del peligro de circular junto a vehículos más grandes, pesados y veloces, la sensación por esa región es casi de paz absoluta

Éste precioso recorrido parte de Alcañiz para dirigirse a Morella y volver por una impresionante zona del maestrazgo castellonense y turolés. Se toma la carretera a Castelserás para ascender al collado de la Cañada de Verich y tomar el camino hacia la N-232. Hay que afrontar el largo ascenso al puerto de Torre Miró. En un punto antes del ascenso que desde lejos se adivina en la ladera de la montaña frente a nosotros, dejamos la carretera nueva para recorrer unos kilómetros por la antigua, en desuso. Hay que bajarse de la bici y saltar sobre los bloques de hormigón que separan ambas carreteras. La ascensión por la vieja carretera durante unos kilómetros desemboca de nuevo en la nueva para seguir ascendiendo hasta los 1250mts del mismo. 


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Llegar a los alrededores de Morella es un buen premio, después de una bajada vertiginosa donde se alcanzan fácilmente velocidades poco recomendables para una bicicleta. Rodeamos la ciudad amurallada coronada por un castillo hasta el desvío de Sorita y seguir el curso del Bergantes por espectaculares paisajes del Maestrazgo. Entre cañones y vistas al río y su pedregoso cauce, con los buitres sobre los riscos observando la veloz fila de ciclistas más abajo, llegamos a Mas de la Matas. La ruta sigue hacia Calanda, junto al embalse y bajo la mirada del Cerro Tolocha. Una vez en Calanda la carretera a Castelserás y volver a Alcañiz. 

Ruta preciosa con escaso tráfico a pesar de recorrer no pocos kilómetros por la N-232. Las panorámicas son increibles y las carreteras se encuentran en su mayoría en buen estado. No presenta dificultades técnicas pero a tener en cuenta la distancia y el desnivel. El GPS marcaba al final del recorrido 1700 mts de desnivel y 147kms. Fotos ninguna, es lo que tiene salir a rodar con el equipo A.


Vistas a Montserrat y Sant Llorenç del Munt

Aunque no lo parezca es posible encontrar carreteras tranquilas cerca de Barcelona, aunque sólo sea en algunos tramos. La ruta que hoy propone FoixBike recorre algunas de ellas.




Parte de Pallejá. Los primeros kilómetros, para estirar las piernas y poca cosa más de interés, nos conducen a Martorell, concretamente hasta el desvío a Olesa de Montserrat. Tras cruzar la población hacia Esparraguera se toma el camino que lleva a la Colonia Sedó. Una corta y sinuosa carretera con ligero ascenso termina en Esparraguera, la cual se cruza hacia Collbató. Este es el primer tramo con escaso tráfico; tras una corta subida la carretera desciende enlazando curvas, cada vez más cerradas, hacia la C-55. A la izquierda queda el macizo de Montserrat, su cara SE y la menos pecualiar pero no por ello menos impresionante. Enfrente se abren las vistas hacia el río y la sierra que vamos recorrer posteriormente.


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Siguiendo la C-55 se llega a Monistrol tras recorrer unos escasos pero concurridos kilómetros. A la derecha se cruza el río Llobregat hacia Castellbell y el Vilar. Un corto tramo junto al río dejando Montserrat a la espalda devuelve de nuevo el interés y la tranquilidad a la ruta. Se trata ahora de seguir el largo ascenso por la estrecha carretera de dos carriles, junto a la riera de Rellinars. La mayor parte del poco tráfico por esta zona van a ser bicis y motos. El ascenso sigue hasta los 656 mts de la Collada del Obac, dentro ya del parque de Sant LLorenç del Munt i l'Obac, entre panorámicas a Monteserrat y los montes de Sant Llorenç i l'Obac. Sin duda ésta parte y la posterior a Collbató son las mejores de todo el recorrido.

Una carretera comarcal desciende fuertemente hacia Vacarisses y Olesa de Montserrat. Y para completar la jornada nada mejor que dirigirse hacia Ullastrell para afrontar las últimas rampas por otra carretera con escaso tráfico. Desde ella podremos observar a lo lejos el perfil de las sierras recorridas un par de horas antes. Ya es sólo es cuestión de descender hacia Castellbisbal y por Molins de Rei dirigirse a Pallejá.

Bonita ruta, cerca de Barcelona, con bonitas panorámicas y poco tráfico precisamente donde más interesante es la ruta.


sábado, 11 de marzo de 2017

Por el límite del Baix LLobregat y el Vallés Occidental


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Interesante ruta en bicicleta de carretera alrededor de los límites de las comarcas del Baix Llobregat y el Vallés Occidental, con vistas a Sant Llorenç del Munt i l'Obac (el macizo de la Mola) y, como no, Montserrat. Además pasando por un punto interesante desde el punto de vista geológico, Ribes Blaves.

Punto de partida; estadio del RCD Espanyol en Cornellá.  Toca recorrer algo así como 10 kms sin el más mínimo interés, hacia Molins de Rei. Allí se cruza el puente para tomar la N- II en dirección a Martorell. Seguimos por una carretera escasamente atractiva, cruzando diversas poblaciones con semáforos que obligan a detenerse contínuamente. En Martorell se toma el desvío a Olesa de Montserrat. Al cabo de unos dos kilómetros un cartel indica la carretera a Ullastrell y Terrassa. Ésta es revirada, con escaso tráfico y con contínuos ascensos y descensos, y con vistas a los congostos que forman las rieras alrededor. La carretera muere en la bifurcación de Terrassa, hacia donde hay que dirigirse. Durante un corto tramo junto a la autovía por la B-120 no dirigimos a Olesa de Montserrat por otra bonita y sinuosa carretera.

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El punto más espectacular es sin duda el de las paredes conocidas como Ribes Blaves. Es una formación declarada paraje protegido por la Generalitat de Cataluya por su interés geológico. Es una falla que separa los materiales de la Sierra Prelitoral con las del Vallés-Penedés. En su cordal se ha instalado una carretera que lleva a la urbanización del mismo nombre... a pesar de ser una zona protegida.Desde Olesa nos dirigimos a Molins de Rei deshaciendo parte del camino andado para tomar la BV-1468 con la intención de subir al Tibidabo por Vallvidrera. Pero pinchazo inoportuno nos hace desisistir y bajamos a Barcelona y volver después de 100 kms. Lo mejor de la ruta lo encontramos a partir de Martorell: carreteras reviradas y tranquilas, con subidas y bajadas sin demasiada pendinete. Así como el que asciende desde Molins Rei al Tibidabo.

Una ruta sin grandes desniveles a superar pero no exenta de tramos con algunas cuestas de cierto desnivel. El cuenta kilómetros marcaba al final de la ruta 104 kms, contando desde Esplugues de Llobregat.

jueves, 9 de febrero de 2017

Montserrat por el Bruc



Ruta desde Esplugues de LLobregat a Montserrat por el Bruc. Después de haber hecho la ruta varias veces por Monistrol apetecía cambiar de aires y buscar una alternativa.

Tras cruzar polígonos y pueblos por un recorrido sin el menor encanto se toma en Martorell el desvío a Olesa de Montserrat. Tras cruzar Olesa y un par de rotondas se sigue la carretera a Esparraguera. Hay que cruzar el pueblo por su avenida principal para dirigirse a Collbató. Se circula durante unos metros por el carril, paralelo a la autovía, que se usa para que los vehículos se incorporen a la misma o bien para abandonarla. A partir de aquí hasta prácticamente el Bruc se circula en paralelo a la autovía. Lo mejor son las vistas a la vertiente SO del macizo, observando sus agujas y canales, incluso la ermita de Sant Joan se aprecia claramente. 

Una vez en el Bruc, donde empieza la parte interesante del recorrido, se cruza la pequeña localidad para tomar la carretera a Manresa y Montserrat, tras visitar el monumento al Timbaler del Bruc. De nuevo se comparte un tramo que usan los vehículos cuando dejan la autovía. En breve nos encontraremos ascendiendo la revirada carretera hasta Can Maçana, durante un par de kilómetros.


En el puerto de Can Maçana se toma la carretera al Monasterio. Las vistas hacia el Norte en días claros es espectacular, se alcanza claramente a ver el Pirineo y sierras que le preceden. A la derecha nos acompañan las paredes y agujas de esta cara de la sierra, la que creo más espectacular. Antes del Monasterio, al que no nos dirigimos en esta ocasiñon, se sigue hacia Monistrol. Por la C-55 seguimos hacia Olesa de Montserrat para deshacer el camino de ida. 


El atractivo de esta ruta empieza en el Bruc, donde ya llevaremos la mitad del recorrido, y acaba en Monistros tras una bonita y revirada bajada; las mejores vistas al macizo y alrededores las tendremos en estos pocos kilómetros. El resto transcurre por parajes con escaso interés, carreteras con bastante tráfico (excepto la de Olesa a Esparraguera), poblaciones plagadas de semáforos y algún polígono. La dificultad técnica es mínima y es una ruta sin grandes rampas ni un desnivel importante a superar.


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sábado, 3 de diciembre de 2016

Cornellá - Begues - Corbera - Castellbisbal - Esplugues

Primera ruta en la que se ha notado el frío desde que se inició el invierno. Con tramos cara norte en los que la carretera permanece mojada tras el rocío nocturno. 

Ruta de dificultad moderada por parte de la zona montañosa del Baix Llobregat, con continuos ascensos y descensos que acumulan al final del recorrido 1.570 mts positivos según el GPS, y 105 kms de recorrido. 

Algunos tramos con escaso tráfico, como el ascenso al Alt de la Creu Aragall a partir de Corbera y el posterior descenso a Martorell. O desde Olesa de Bonesvalls a Vallirana, por una característica vaguada con aspecto de sierra del Garraf que se recorre por una antigua pista asfaltada desde hace no demasiado tiempo. 

El resto del recorrido se comparte con el tráfico de coches, bastante denso que no permite rodar relajado. Especial cuidado merece la carretera de Martorell a Terrassa antes de tomar el desvío a Castellbisbal. Siempre hay conductores que no acaban de acertar en calcular el metro y medio que hay que dejar entre los vehículos y las bicicletas.


De todas maneras es un trayecto entretenido por reviradas carreteras y entre bosque mediterráneo, y en la que se podrá disfrutar en algunos tramos de las vistas a Montserrat y al Penedès.


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miércoles, 26 de octubre de 2016

Castell de Subirats


Bonito recorrido por el Penedès en busca del castillo de Subirats. Aunque su altura es sólo de 300 mts los 1,5 kms que separan la carretera BV-2244 son exigentes. Primero un brusco descenso hasta la vaguada que forma el torrente del Gavatx a poco menos de 250 metros; y luego el empinado ascenso hasta el castillo. Puede ascenderse unos metros más hasta la cima, donde nos encontramos con el aparcamiento de una fundación privada pro minusválidos.



El punto de partida es Esplugues de Llobregat. Antes de Molins de Rei una rotondas permite cruzar la A-2 y la AP-2 para tomar la carretera a Sant Vicenç del Horts y seguir hacia Martorell. Desde aquí una carretera de curvas y poco tráfico, de escaso desnivel, lleva a Gelida y al desvío en la misma localidad hacia Sant Llorenç d'Hortons.

En la entrada de Sant Llorenç d'Hortons, encontraremos a la izquierda una estrecha pista asfaltada que discurre entre viñas y conduce a la carretera a Sant Sadurní de Noia. En una rotonda se toma la salida a Subirats. Hasta el cruce a la autopista es un poco delicada por el tráfico, sobre todo por los camiones si no es festivo. Una vez sobrepasada la autopista la carretera empieza a ascender entre viñas y vistas al Penedès y Montserrat. 

En el pequeño núcleo de Els Casots se encuentra el desvío al castillo de Subirats. La estrecha carretera desciende decididamente hacia la vaguada, junto a una popular zona de escalada. Aquí se asciende tan bruscamente como se ha bajado en un corto trecho que lleva hasta el párking del castillo. Enfrente se ve claramente la carretera que continúa hasta el punto más alto desde donde hay vistas excelentes al castillo más abajo y al Penedès y l'Anoia con Monserrat presidiendo la perspectiva.

De vuelta a Els Casots para volver a la carretera hacia N-340 y volver al punto de partida, entre el tráfico de esta infernal carretera. Puede alragarse la ruta hacia Vilafranca del Penedès y en Avinyó tomar la revirada carretera hacia Begues. Opción muy recomendable, más más agradable que la N-340.

Ruta fácil, sin excesivo desnivel y que recorre bonitos rincones del Penedès. Entre primavera y otoño las viñas presentan su mejor estampa, del verde en las pequeñas hojas que recién brotan en primavera al morado que lucen en otoño.




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martes, 12 de abril de 2016

Por el Bajo Aragón

El Bajo Aragón es una comarca Turolense próxima a las comunidades de Catalunya y Valencia. Comarca de pequeños, solitarios e históricos pueblos, rodeados de bosques de pinos, encinas y robles, cultivos de olivos y almendros. La colinas rocosas y el río Guadalope forman barrancos y pozas, rincones y parajes singulares. Una de las señas de indentidad de la comarca es el catalán, que se habla en algunos municipios: "chapurriau" lo llaman algunos, con un tono entre irónico y desdeñoso.

Carreteras solitarias comunican villas y aldeas. En algunas incluso sorprende la presencia de algún vehículo después de kilómetros sin tráfico. Rodando en compañía de milanos que sobrevuelan los sembrados junto a las carreteras los kilómetros se acumulan fácilmente. No es una zona de fuertes pendientes ni rampas empinadas, pero no por ello dejaremos de subir y bajar por las interminables colinas que conforman el territorio, sumando desnivel a las piernas. El viento es un visitante habitual y a veces el causante de que la dificultad de la ruta aumente, obligando a rodar agazapado tras la estela del que nos precede para ahorrar energías para el relevo.

La configuración del territorio y la escasa densidad de población, y por tanto de tráfico, hacen de esta comarca un lugar ideal para las salidas por carretera. Ofrece además, para aquellos que gusten de los almuerzos, de buenos y recomendables lugares para reponer fuerzas.

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sábado, 13 de junio de 2015

Desnivel cerca de Barcelona

6 de la mañana. Tostadas con lechecacaoavellanasyazúcar, un par de cafés y unas galletas rellenas de chocolate. Plátano y barrita energética al bolsillo. El bidón fresquito después de pasar la noche en el congelador lleno de bebida isotónica.

Cornellá, 6:45 de la mañana. Estiramientos mientras espero a José. Pasados pocos minutos de las 7 nos ponemos en marcha, a esas horas tenemos buena temperatura.

A José le va saltando el cambio con el plato grande, no logramos arreglarlo por mucho que tensamos el cable.

En Castellbisbal me como el plátano en marcha. José empieza ya a estar nervioso con el tema del cambio y en Molins de Rei decide tirar para casa para ajustarlo. Mañana tiene que estar a punto.

Sigo yo sólo, es muy temprano todavía. Subo la más que conocida carretera a Vallvidrera, bajo a Sant Cugat, sigo a Cerdanyola para subir la carretera del Forat del Vent; media barrita. Aterrizo en Horta, Barcelona.

Hay que cruzar toda la ciudad para llegar a Esplugues, así que como no apetece acabo la media barrita que queda y subo por l'Arrabassada hacia el Tibidabo, Vallvidrera y Barcelona otra vez.

Y llaneando hasta Esplugues. 135 kilómetros según el cuentakilómetros y 2100 de desnivel positivo según el GPS. Sin salir de casa como aquél que dice.


jueves, 23 de abril de 2015

Esplugues - Gelida - Ullastrell - Esplugues

Hacer una ruta, ya sea en bici o andando, y que los números salgan como en ésta es bastante curioso: en el Tibidabo el cuentakilómetros marcaba 90.00 kilómetros y al acabar la ruta 101.00.



Parto de Esplugues hacia Molins de Rei para ir a buscar la N-340. Cruzo por debajo la autopista por ser mucho más seguro el acceso al puente que cruza el río. Al cabo de unos kilómetros dejo la N-340 para subir a Corbera pasando por la Palma de Cervelló, una carretera revirada pero con mucho tráfico. Una vez dejamos atrás Corbera Alta la carretera se vuelve más amable, sin arcén pero con escaso tráfico. La subida es constante y se endurece a tramos. El puerto de La Creu Aregall precede a la divertida bajada hacia Martorell. El descenso es largo y con múltiples curvas, me deja en Martorell donde, tras atravesar el pueblo, tomo la carretera a Olesa de Montserrat hasta la BV-1202 a Ullastrell. Otra carretera revirada para ascender a Ullastrell, con vistas a Montserrat y al Vallès Occidental, La Mola, Gallifa y el Montseny. Y al otro lado hacia la cabecera del Baix Llobregat y las montañas del Garraf.

Esta carretera desemboca en la de Castellbisbal a Terrassa. Me dirijo hacia la primera y luego a Molins de Rei, desde donde parte la carretera a Vallvidrera, otro ascenso por una estrecha vía entre el bosque con buenas vistas y poco tráfico. Y de Vallvidrera al Tibidabo y descenso directo a Barcelona para, tranquilamente, llegar al punto de partida.



Este itinerario recorre principalmente carreteras estrechas y reviradas, intentando evitar las vías más densas. En días claros tendremos buenas vistas en algunos puntos que nos harán disfrutar del paisaje sin preocuparnos demasiado por el tráfico.

El track en Wikiloc es de 97 kms pero el cuentakilómetros al final de la ruta marcaba esos 101 comentados más arriba.

martes, 24 de marzo de 2015

Esplugues - Begues - Tibidabo - Esplugues

Ruta de carretera, desde Esplugues hacia Begues, puerto de l'Ordal y Tibidabo por la carretera de Molins de Rei a Vallvidrera. En el track hay que añadir unos 5 kilómetros que el GPS no registró. En total el cuentakilómetros de la bici mostraba 99 kms.

domingo, 25 de enero de 2015

Asfalto


Es un puerto modesto, pero tras dos intensos días de BTT y senderismo no está nada mal.  Se agradece la suavidad del asfalto cuando las piernas están cargadas en una tranquila ruta por las sierras litorales.


martes, 25 de marzo de 2014

Por lo alrededores de Sant Miquel de Fai

La subida por carretera a Sant Miquel del Fai ofrece unas espectaculares vistas a los Cingles de Bertí y al congosto en el que se ecuentra prácticamente colgado el monasterio. Cuando las lluvias han sido generosas los saltos de agua lo hacen todavía más atractivo. Dejando el monasterio a la derecha la carretera continúa su ascenso, auunque parezca que se acabe dado mal estado del asfalto los primeros metros y la ausencia de señalización. Pero el asfalto en buenas condiciones vuelve rápido y se asciende por la carretera escasa de tráfico, sin señalización de ningún tipo y estrecha en algunos tramos porque la vegetación se le echa encima.

Una vez alcanzada la tranquila carretera de Sant Feliu de Codines a Centelles la ruta se dirige a Sant Martí de Centelles, donde hacemos una corta visita y aprovechamos para tirar de barrita energética. La misma carretera nos lleva a Sant Quierze Safaja tras tomar un desvío, visita al minúsculo centro histórico y vuelta a la carretera para volver al punto de origen por el mismo sitio que hemos ascendido a Sant Miquel del Fai, disfrutando de otras perspectivas y de la rápida bajada entre vertiginosas curvas.

La "flaka" en Sant Martí de Centelles
Una vez llegados a Bigues i Riells el tráfico crece exponencialmente y estos últimos kilómetros hay que hacerlos con más cuidado y pegados a la derecha. Y para que no se nos haga demasiado corta nos desviamos hacia Marata en LLerona para dar una pequeña vuelta que nos dejará en el punto en el que hemos comenzado la ruta.

sábado, 26 de octubre de 2013

Por las carreteras del Montnegre-Corredor

La carretera nos ofrece tranquilos recorridos donde los vehículos a motor son escasos y podemos disfrutar de bonitas rutas. Es el caso de ésta que nos lleva por las pintorescas poblaciones de Orrius y Dosrius en el parque del Montnegre-Corredor. No se puede decir que las carreteras sean solitarias, pero si madrugamos un poco (ben d'hora ben d'hora...) podemos disfrutar de unos kilómetros sin demasiada compañía. La ruta parte de Corró d'Avall, en Les Franqueses del Vallès. Desde La Roca del Vallès se toma la revirada carretera a Mataró, en pleno parque de Montnegre-Corredor, que pasando por el puerto de Parpers nos llevará hasta cerca de Argentona donde nos desviaremos hacia Orrius.

Orrius
Una vez visitado este encantador pueblo, donde por cierto el 10 de noviembre se celebrará una nueva edición de la la popular pedalada MTB La Orrienca, volvemos por la misma carretera hasta encontrar el desvío a Dosrius. La carretera está más transitada y en algunos tramos podremos escuchar los grupos de motoristas que en breve nos adelantarán, disfrutando de las curvas y cambios de rasante. Y a veces dando un poco de envidia...

La carretera nos deja en Llinars del Vallès, pero antes nos desviarnos hacia el Santuario de Montegre al que no llegamos; justo hasta la pista que accede a él, la cual no es aconsejable para bicis de carretera. De todas maneras es un buen punto para reponer fuerzas con unos frutos secos o una barra energética.

Desde Llinars a Cardedeu, y en suave pendiente llegaremos a Cànoves para tomar la carretera a La Garriga, donde de hecho pasaremos por el punto más alto de la ruta. Esta carretera es interesante porque si nos fijamos veremos algunas masías y casas señoriales de evidente belleza, como el castillo de Samalús o Can Bori. En la Garriga pasamos por la impresionante avenida El Passeig, tranquila zona en la que se encuentran espectaculares edificios modernistas; vale la pena echar un vistazo a las mismas, aprovechando que por esta zona nos veremos obligados a rodas despacio.

Fachada de una casa modernista en La Garriga
Desde La Garriga llegamos en pocos minutos a Corró d'Avall, el punto de partida.

En definitiva una bonita ruta, por carreteras mayormente reviradas, entre el bosque del parque del Montnegre-Corredor y tranquilos pueblos, con un espléndido tramo final a los pies del Montseny con espectaculares casas, ideal para los ciclistas aficionados a la arquitectura.

sábado, 14 de septiembre de 2013

Pedalea o revienta. Barcelona - Valencia con fixies.

Aventura de un grupo de barceloneses, entre los que se encuentra el hijo de un compañero de salidas MTB de Cicles Mansi, en la que se marcan una ruta non-stop desde Barcelona a Valencia con bicicletas fixies. Es decir, piñón fijo. Lógicamente con furgoneta de asistencia y las paradas pertinentes para reponerse. Curioso el peso que pierden durante la jornada y que se puede comprobar al final del vídeo con una divertida comparativa del peso de cada uno al iniciar la ruta y al acabar.

El grupo Pedalea o Revienta sigue preparando nuevos retos, y actualmente están trabajando en repetir la aventura pero hasta Madrid. Tienen página en facebook con todos sus proyectos y logros.



lunes, 1 de julio de 2013

2ª Pedalada D'Or solidaria



Los amigos del Club Ciclista Sant Celoni organizan una pedalada solidaria este próximo fin de semana para recoger fondos para la Cruz Roja, una iniciativa que ya llevaron a cabo el año pasado y que organizan junto con la sección la de Cruz Roja de Sant Celoni i Baix Montseny. Hay dos recorridos, uno BTT y otro carretera, ambos bastante asequibles. El recorrido BTT transcurre por las laderas más bajas del Montseny. El recorrido de carretera nos llevará por la zona de Tordera. Una buena oportunidad para colaborar en una causa social solidaria y pasar un rato entretenido del que recuperaremos fuerzas con la butifarra con que la organización nos premia al final de la ruta.

pedalada_dor2013_1_DINA3


Además nos puede tocar la lotería, ya que se incluye un décimo del Sorteo del Oro de la Cruz Roja como obsequio por la participación. Tenéis más información y el formulario para inscribirse aquí.

sábado, 22 de junio de 2013

Conductor@s

7 a.m. Día laborable. Hace bueno. Tengo un par de horas. ¿Sabes qué? Que subo al Tibidabo. Con la Flaka. Una veterana Orbea Zeus de aluminio. Tuneada. Luce orgullosa mientras devora kilómetros de asfalto. Los cuadros de carbono la adelantan mirando de soslayo, sintiéndose jóvenes, superiores, pero no tienen claro cómo estarán cuando lleguen a la edad de la Flaka.
La Flaka
Voy hacia Molins de Rei. Un poco complicado a esa hora. Tráfico intenso; camiones, furgos, coches... Tomo la carretera a Vallvidrera. Una vez allí se tranquiliza el tráfico y empiezo a rodar más cómodo. La carretera es estrecha y sinuosa, sin arcén, sin líneas divisorias. Empiezo a subir tranquilamente. A menos de un kilómetro dejo atrás el circuito de motocross. En otro kilómetro aproximadamente llegaré al pequeño núcleo urbano de Sant Bartomeu de la Quadra.

Tomo una curva a la derecha. Me adelanta una chica con una furgoneta Peugeot a por lo menos 3 metros. Por el carril contrario adelantándome en una curva sin visibilidad, ya que enlaza con otra a la izquierda. Imposible volver a meter el coche a la derecha, así que la curva a la izquierda  la toma por el centro de la calzada.
- Buf! Menos mal que no bajaba nadie -pienso mientras sigo pedaleando- porque si no se dan de morros... y a saber cómo acabo yo.

Sigo. Subida suave. No he llegado todavía a Sant Bartomeu. Un tramo recto, corto, suficiente para adelantar una bici. Una chica me adelanta con un Audi. Nadie de cara, la recta para nosotros. Lo del metro y medio es ciencia ficción para ella, a saber cómo se calcula eso. El caso es que pasa cerca, demasiado.
- ¿Pero porqué no se tira a la izquierda? ¡Será que no tiene sitio! -me digo a mí mismo.

Sant Bartomeu. La pendiente se agudiza, pedaleo unos metros en pie. Justo antes de dejar el pueblo hay un desvío a la izquierda que lleva a La Rierada. Un STOP, con una pequeña isleta, con espacio para parar. Me adelanta una chica. Lleva un Saxo (o similar). El metro y medio de distancia con la bici no lo respeta por mucho, pasa demasiado cerca; toma el desvío a la izquierda sin hacer el STOP y con el intermitente a la derecha.
- Vaya... ésta ha hecho un 3 en 1... "menuda" crack...

Una vez dejo Sant Bartomeu el poco tráfico de esa carretera disminuye aún más y ya puedo rodar relamente tranquilo, incluso dejar de ir tan pegado al guardarail. Se pueden trazar mejor las curvas y se oye de sobras si cualquier otro vehículo de motor se acerca. El resto del trayecto discurre con tranquilidad, sin mayores sobresaltos. Llego a Barcelona después de coronar el Tibidabo y bajar por la carretera de Vallvidrera. Toca respetar semáforos, pasos de peatones... Hay que mantener limpia la imagen del ciclista.

Cuando llego a la altura de Sant Joan de Déu subo hacia el hospital, calle arriba. Buena rampa. Sigo hasta el desvío a la Plaça Mireia y de ahí tomo la última subida hasta el Club de Tenis Ciutat Diagonal. Media vuelta y todo bajada hasta casa.

2 horitas para dejar el cuerpo y la mente en perfecto estado para afrontar el día. Sobre las incidencias mejor no pensar. Como han estado concentradas en menos de 2 kms al principio pues ya ni me acuerdo. Mejor.

sábado, 25 de mayo de 2013

Bienvenida

Primera entrada a este nuevo blog que tan sólo pretende compartir opiniones, rutas, noticias, curiosidades y cualquier otro tema relacionado con la bicicleta de montaña, la bicicleta en general y el montañismo. El objetivo no es otro que crear un lugar de encuentro y discusión en el que compartir todo aquello que nos gusta o nos preocupa relacionado con la bicicleta o la montaña, o simplemente con todas aquellas actividades que practicamos al aire libre.

Para empezar compartir con vosotros la última ruta MTB que guardé en mi GPS, que no es la última que he hecho, por el Montseny, zona de Cànoves. Espero que la disfrutéis. Ojalá vayamos llenando este espacio de entradas interesantes con las aportaciones de todos.